12月10日，洛克希德马丁公司在德克萨斯州沃斯堡（Fort Worth），为第一架F-35Block 4型斗争机举行了完工出场庆典，同期这架飞机在异日也将成为比利时空军的金钱。早在2018年，比利时空军就订购了34架F-35斗争机成都专门做神秘顾客的公司，准备替换掉其装备的34架相比老旧的F-16A/B斗争机。异日这架代号“AY-01”的斗争机将和其余的33架F-35A，在完成试飞锻真金不怕火后一同飞往比利时从戎。比利时武装队列国防咨询长霍夫曼（Michel Hoffman）惬心性齰舌，F-35斗争机关于比利时而言太要紧了，它们的到来将大大提高比利时空军的作战才智。

▲第一架F-35斗争机Block 4版块，图片起首：汇集

2018年比利时反复推测过F-35、“阵风”、“台风”等斗争机后，最终遴选了F-35斗争机，不外该机的采购价钱着实算不上低廉，加上备用发动机以及必要的替换零件后，平均单价在2亿好意思元傍边。比利时之是以采购F-35，着实是因为好意思国专门图的将其打形成北约的步骤化装备，就如同往常的F-104、F-4、F-16属于北约步骤化斗争机相同。何况好多欧洲国度，包括波兰、荷兰、挪威、丹麦等也皆购买了F-35斗争机，而这些国渡往常也皆是F-16斗争机的诚实用户，这少量和比利时相配相似。

在从F-16过渡到F-35的历程中，这些国度确切莫得遭遇若干蒙胧。2022年3月，欧洲的荷兰、法国、英国、意大利、德国等国度和好意思国以及加拿大沿路进行了代号为“弗里斯兰旗子”的军事演习，演习本领荷兰的F-35斗争机无数移动，与其他国度进行勾通军事活动，这让比利时也口角常眼馋。比利时的F-35斗争机约莫到2024年傍边就能崇请托付，这刚好能赶上比利时的F-16退役。

2、科学性强。调查过程全程监控，没有中间环节，不必进行层层组织和布置，可排除调查过程中的人为干扰因素，使得调查结果更加客观和公证，数据质量高。所有调查访问均以录音方式保存下来以供复核，不易出现问题。

▲第一架F-35斗争机Block 4版块，图片起首：汇集

这次比利时拿到的是F-35斗争机Block 4版块，据称洛马公司将在这一版块上对F-35斗争机作念出要紧升级，使其具备接近六代机的才智，并改善许多F-35斗争机的底本型号中的固有弱势。比如F-35的弱势之一即是内置弹舱的容量太小，只粗略容纳4枚AIM-120空空导弹。而F-22斗争机尚且不错挂载8枚空空导弹，载弹量的不及让F-35此前亦然饱受诟病。为了贬责这一问题，神秘顾客平台洛马公司专门策画了一款名为Sidekick的改换型刀兵架，粗略使得F-35在原有的基础上多带两枚弹谈。它的基愉快趣并不是扩大了原有的弹舱面积，而是更为合理的摆布了原有弹舱的空间。不外Sidekick只可在F-35的A型和C型上使用，B型因为一部分空间被电扇所占据，是以无法装配这个新的组件。

▲Sidekick刀兵挂架，图片起首：汇集

另外，据称f35斗争机的Block 4上，还将换装全新的中央处理器，新处理器会使得新款F-35的信息处理与经受才智较原先提高整整25倍以上。另外，F-35 Block 4也会换装新的油箱，这么航程就会持续增大。现在，F-35A的航程约莫在2000公里傍边，F-35B的航程则在1600公里高下，F-35C的航程最远，达到了2400公里。按照好意思军的说法，新的油箱将使得F-35各系列的航程均增多25%以上，那么F-35A的最新航程将可能会跳动2400公里，这个提高幅度仍是肉眼可见的较着。另外，发动机异日也将会使F-35 Block 4的升级要点。

▲正在测试中的XA-100发动机，图片起首：汇集

本来变轮回发动机是为好意思国的第六代斗争机专门研发的，然则因为F-35的发动机频繁存在故障，常常导致斗争机不得控制飞，于是为其更换发动机，也成为了2023年好意思国空军的要点任务之一。现在，好意思国GE公司和普惠公司皆在研发各自的变轮回发动机，型号辨认为XA-100和XA-101。这两家公司各自告示，新的发动机瞻望在2027年傍边粗略研发完成，并在2023年替换到F-35上。

不外好意思国戎行对原来的F-135发动机的改换职责也并莫得被齐全毁灭，因为F-35B压根没倡导装配变轮回发动机 。变轮回发动机的一个特质就口角常的省油，不错进一步增大F-35的航程。若是调和起新的又思，那么F-35的航程瞻望可能增多到3000公里以上。固然了，这些也仅仅F-35 Block 4版块更新斟酌中的很少一部分成都专门做神秘顾客的公司，具体的详备践诺好意思军也并莫得齐全公布。固然比利时应该是享受不到这些提高了，若是要提高以上神志，细目是要加钱的。